FlixBus есть идея на экономии топлива в автобусах.

9

Компания FlixBus решила использовать большое пространство на крыше автобуса, чтобы установить солнечные батареи. Эффект? Меньше расход топлива.

FlixBus тестирует солнечные батареи

В рамках тестов, автобус оснащен набор фотоэлектрических панелей пройденный маршрут между Dortmundem и Лондоном, преодолевая каждый раз около 600 километров. FlixBus таким образом он хотел проверить влияние дополнительного источника питания, в частности, на сжигание дизельного топлива.

Как отмечает служба elektrowoz.pl на крыше установлены коврики на солнечных батареях, то есть звенья соединены пластиком таким образом, чтобы они были гибкие. Благодаря этому, удалось избежать большого влияния на массу автобуса, а также не pogorszono заметно аэродинамических свойств.

Не, протестирован экземпляр не был гибридом. На борту не оказался электрический двигатель и комплект батарей, которые позволили бы разгрузить подразделения внутреннего сгорания. Несмотря на это, удалось достичь снижения расхода топлива. Энергия обеспечивается с помощью солнечных панелей был фактически использован для питания выбранной электроники, как кондиционер, USB-порты или гнезда зарядки. В связи с этим, двигатель внутреннего сгорания придется выполнить меньше работы.

FlixBus есть идея на экономии топлива в автобусах.

Тестовый автобус с солнечными панелями. (фото elektrowoz.pl)

Да, 1,7 л при среднем расходе на уровне 25-30 литров на 100 км не является впечатляющим результатом. Стоит, однако, обратить внимание, что автобусы преодолевают в течение года огромные расстояния. Кроме того, автопарк FlixBusa действительно большая. В всестороннем выражении, инвестиции в фотоэлектрические панели будет выглядеть гораздо более интересно.

Это не единственная идея FlixBusa на более экологический подход. Компания 2 года назад представил электрические автобусы на некоторых маршрутах, например, между Парижем и Амьен. Кроме того, перевозчик недавно начал также испытания водородных автобусов.

Чужие, чтите, своего не знаете

В некоторых городах в россии движутся автобусы уже оборудованы солнечные батареи. Как и в случае решения, проверяемого по FlixBusa, дополнительная энергия используется для питания электрических систем автомобиля. Да, здесь также это позволяет снизить расход топлива.

Во время пилотной программы в Варшаве, когда еще проводилось панели, удалось снизить расход топлива до 5% в солнечные дни.

источник: elektrowoz.pl, Выбор Водителей, Общественный Транспорт